9 jul 2008

LOCOMOTORAS DE LA SERIE 250

La serie 250 consta de 35 unidades construidas entre 1982 y 1986. 5 de ellas fueron construidas en Alemania. Se dedican a servicios de Mercancías en la actualidad. Está previsto que en los próximos años causen baja en el parque de Renfe, ya que la empresa quiere sustituir el parque actual por las locomotoras 253 (100 unidades), 251 (30 unidades) y 333.3 (69 locomotoras).
En el año 1986 se construyeron otras 5 locomotoras numeradas en la subserie 250.600. Estas locomotoras incorporaban el sistema de control electrónico de potencia en los equipos eléctricos (Tecnología Chopper). El mantenimiento de estas locomotoras era muy costoso, y actualmente esta subserie está fuera de servicio.


LOCOMOTORAS FUERA DE SERVICIO:
250.002, 010, 012-014, 017, 019, 020, 023, 026, 030, 031, 035, 601-605.






FICHA TÉCNICA:

FECHA DE RECEPCIÓN: 1982-1986
UNIDADES CONSTRUIDAS: 35 (250.000 - 250.040), 5 (250.600)
TENSIÓN: 3000 V
POTENCIA: 4600 kW
TOMA DE CORRIENTE: Pantógrafo
MOTORES: 2 Dobles 2 x 6 EDO 8.146
VELOCIDAD MÁXIMA: 160 km /h
FRENOS (neumático/eléctrico): Aire comprimido / Reostático
DISPOSICIÓN DE LOS EJES: C'C'
DISTANCIA ENTRE BOGIES: 10,200 m
DIÁMETRO DE LAS RUEDAS: 1,560 m
PESO: 124 t, 135 Tm en las 600
PESO POR EJE: 20,66 t
LONGITUD: 20 m
ANCHURA: 3,13 m
ALTURA: 3,82 m
ANCHO DE VÍA: 1668 mm






FOTOGRAFÍA:






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